Az Ineos, de nem, a csoport még jobban erőltette a nyomást Castroviejoval, csak hogy az EF alkalmazkodjon a hőmérsékletükhöz, és utána még lecsaphassanak az új GC kategóriára. A csütörtöki sprint szakaszok nem praktikusak, így az új GC versenyt is követhetik, de a hétfő és a hétfő döntő nap lesz, különösen a Colle delle Finestre emelkedése a 20. szakasz végére. Amikor Yates az új döntő támadást indította nyolc kilométerrel a verseny előtt, sem del Toro, sem Carapaz (aki mindössze 43 másodperccel volt del Toro előtt a szakasz előtt) oldaláról indult. Del Toro volt Mexikó első kerékpárosa, aki a három nagy versenye – Giro, Tour de France és Vuelta – bármelyikén a vezető trikót viselte. Del Toro, aki a keddi szakasz után vidám volt, mégis ő volt Mexikó első kerékpárosa, aki megszabadult a nagy Tour dobogójáért. Közel 5 perccel Harper után Yates érkezik a legújabb találkozóra, Del Toro és Carapaz egy perccel az új brit mögött, te pedig akár 40 másodperccel is lemaradhatsz.

A teljes éllovas Isaac del Toro azonnal visszavágott a frusztrációnak, miután látta, hogy érdemei megsínylik a szerdai Giro d'Italia 17. nézd meg a honlapot szakaszának sikerét. Gigante új gátcsoport-címet adott hozzá, hogy dobogós helyezést érhessen el, az AG Insurance-Soudal pedig megnyerte a csapat kategóriát. Antonia Niedermaier (Canyon-SRAM zondacrypto) az új ifjúsági csoportot, Lorena Wiebes (SD Worx-Protime) pedig az új termékkategóriát nyerte el.

Fogadjunk, hogy elég jó ahhoz, hogy megtartsa, és talán kiválassza a szakaszos nyereményeket az utolsó Nagy Utazáson. Úgy tűnik, az új szervezőket most Királynő szakasznak nevezik. Az utolsó szakasz szupernehéz, és rengeteg túrázási lehetőség van, de nagy hegyi napok várnak ránk. Bár valószínűleg a szakasz koraisága és a várható erőszak nehezebbé teszi a versenyt, mint az utolsó heti szint.

Nézd meg a honlapot – Támadás

Miközben az Egyesült Arab Emirates Group Emirates-XRG behozta a legújabb mezőnyt, Fortunato, aki néhány órával szülővárosa, Bologna előtt versenyzett, egy nagyszerű, 29. körös kört zárt közvetlenül a többi országon keresztül a szakaszon. A legújabb, 186 km-es szakasz általánosságban lapos kezdése után az új Alpe San Pellegrino (13,7 km a 8,8%-os szakaszon) jelentette a nap legújabb, legnehezebb próbáját, függetlenül attól, hogy a 92 km-es szakaszon az eredeti kategóriában elért előrelépés nem lett-e döntő. Paul Magnier távozása a versenyből biztosítja, hogy Sam Bennett a legnagyobb név a győzelem helyett, de Olav Kooij egy fergeteges sprinttel 12 szakaszon bebizonyította, hogy ő a győztes. Mi is támogatjuk őt, hogy további szakaszgyőzelmeket szerezhessen, mivel Kaden Groves és Casper van Uden is a kihívók képzett listáján szerepel, akiknek fejenként egy-egy győzelmük van.

Giro 2025: Pontozás

nézd meg a honlapot

Az új kategóriában elért csekély előny megtartása komoly kérés. A 18. szakasz meglepetésgyőzelmekkel zárult a szökésben, de a mai nap a tiszta gyors férfiaké, a sprinterek közösségéé, akik készen állnak a közvetlen rajt utáni rajtokra. Olav Kooij, Mads Pedersen és Kaden Groves a legerősebb sprinterek, akiket távol tartanak a csatától, mivel mindegyiküknek már van egy győzelme (öt Pedersen esetében) a vége előtt.

Van Aert gólpasszával Yates előnye a GC-s ellenfeleivel szemben majdnem öt teljes percre nőtt – Carapaz és Del Toro azonban nem voltak hajlandóak vele versenyezni. Úgy tűnik, Del Torót az Egyesült Arab Emírségek csapatának igazgatói szólították fel, hogy óvatosan haladjon a nap folyamán, ezt a baklövést pedig a következő napokban mikroanalízisezték. Az élen Yates majdnem 20 másodperccel a vége előtt pirosba került – és mivel a belga sztár, Wout Van Aert várta, hogy tempót diktáljon, és csatlakozott az új szökésben lévő előzőhöz, a legjobb hazai pályán volt. Az új Fortunato kategória 1,5 perccel van lemaradva, az új mezőny pedig majdnem fél tucat perccel van lemaradva, mivel a Tratnik visszaszerezte az irányítást a rózsaszín trikós Primož Rogličnak. Kicsit 4 km alatt van, hogy megnézd a friss Montelago alját, menj fel a Frigo, Howson és Bouwman miatt, amelyeken át akarsz kelni, Moniquet és Prodhomme között.

Legújabb kerékpáros fejlesztések

Több másik támadást is előkészített, ezúttal a jó származás érdekében, hogy elkapja Carapazt, és értékes másodperceket nyerjen, valamint első nagy koncertkörút-nyereségeket. Az új szökevény kerékpárosok maximális ötszörös előretörést értek el, amikor a csapadék elkezd csúszni, ahogy a szakasz halad előre. Így a dél-olaszországi friss csatornák veszélyesen csúszóssá válnak, ami a peloton első lefagyását okozza.

Ayuso nyer

Dylan van Baarle (Visma-Rent a Cycle) egyértelművé teszi, hogy Fortunato és Plapp is ott lesz. Lassítani akarnak a kategóriában, mert ebben a szakaszban sok a motoros, akik nem dolgoznak, és csak pihennek. Alig 3 km van hátra a Sarnanóban lévő köztes szakaszig, amiből 5 km van a Sassotetto emelkedő tövében. A versenyzők listáját a FirstCycling által biztosított grafikonokon tekintheti meg, ahol sok saját motoros is szerepel ebben a csoportban. A Red Bull-Bora-Hansgrohe vezeti az új mezőnyt, de Bardet ismét beindul.

nézd meg a honlapot

Pedersen, De Pretto és Cattaneo legújabb vezetői 11 hüvelykkel lemaradva a mezőnyhöz közelítenek, a 33 hüvelykes szakaszon. Van egy kis rés a technikai lejtmenettel a mezőnyhöz képest, amelyet a Visma-Rent a Cycle, az XDS-Astana és az EF Training-EasyPost vezet. A depó mentén halad, így Frigo és Geniets is bevethető, de a jelek távol tartják a mezőnyt, mivel mindannyian megpróbálják besorolni Pedersent, De Prettot és Cattaneót. A srác körülbelül 5 motorosból álló csoportot vezet, de a Purple Bull-Bora-Hansgrohe irányít, mivel a Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbál menni. Wout Van Aert (Visma-Lease a Bike) még nem találkozott azzal a kezdővel, akiről valószínűleg álmodott, de talán ma megváltoztatja, mivel az írásbeli pozíció igazán illik hozzá.