Objave
Primož Roglič, ki je preprečil novo kaos, se je s 17 sekundami prednosti vrnil na drugo mesto in prevzel novo zeleno majico. Mads Pedersen (Lidl-Trek) je zeleno majico uporabil še enkrat, a jo bo morda izgubil na ponedeljkovi glavni dirki Gira. Del Toro je prepričljivo premagal Carapaza iz dirke za drugo mesto, potem ko je drugi kolesar generalnega razvrščanja 24 minut kasneje prečkal novo ciljno črto. Carapaz je na koncu dobro zaigral, Simon Yates in Del Toro pa sta ga zlahka utišala, saj sta imela Gee in ZAE pod nadzorom. Pellizzari iz Reddish Bulla je na predzadnji dirki prispeval k temu, da so se zmage generalnega razvrščanja še vedno kot ognjemet končnega vzpona. Ker je bilo do konca zadnjega profila ripsaw iz Bielle do Champoluca le še manj kot 30 km, je bil novi Giro v zadnjih žilah konflikta med razpoko in vse manjšo skupino GC v obdobju od izpadanja.
Spletne športne stave | Šesta faza: Torre del Lago Puccini – Rapolano Terme, 180 kilometrov
Nova četverica ima 17 trenutkov prednosti v glavnem delu, vendar jih vmes lovi kar nekaj kolesarjev. Uradni začetek je bil nekoliko prestavljen, a kolesarji bi lahko kmalu dobili novo zastavo. Trenutna enajsta etapa bo verjetno oddaljena 3800 metrov od ciljne črte, vendar je najboljši vzorec, novi 13,8 km dolg, 8,8 % Passo San Pellegrino, več kot 90 km od ciljne črte. Nerealno je biti eden od šprinterjev, saj organizatorji dirke ASO proti koncu etape napovedujejo še tri vzpone na Montmartre. Posebne novice z Gira pred tednom dni, odkar je Trip de France odkril informacije o njegovi zadnji etapi v Parizu.
- Milan, mladi italijanski sprinter, ki je na novi dirki poleg tega, da je prevozil približno tri etape, dobil tehnično težavo in na začetku zadnjega kroga bo moral preoblikovati svoje kolo.
- Med zasledovalci sta bila Mathias Vacek (Lidl-Trek) in Chris Harper (Jayco-AlUla) v nikogaršnjem prostoru med vodilnima dirkačema in osnovnim zasledovalcem.
- Ki se hitro približujejo z nekaj velikimi stopnjami naklona, so bili ZAE Party Emirates XRG več kot le blogi, tako da je šlo jasno.
Nato je prevozil 19 km po ciljni črti in si zagotovil tretjo etapno zmago na Giru v svoji karieri. Italijanski kolesar Lorenzo Fortunato je nosil najnovejšo modro-pikčasto majico za hribovsko dirko, v kateri je dominiral skoraj celoten hribovski del po vstopu v breakfast. Carapaz je izstopil iz kategorije generalnega seštevka na polovici vzpona, vendar je Del Toro majhen, da bi se lahko usedel nanj, in močna dvojica je močno zadela druge kolesarje generalnega seštevka.
Jay Vineov grozljiv tempo je dovolj, da je spustil peščico mladih šprinterjev v težki kategoriji in potisnil začasno ločitev, vendar ni bil dovolj, da bi izločil glavne tekmece s kupa. Pedersen je bil ustvarjen tako, da bi bil učinkovit v zadnjem delu svoje ključne dirke za Giro v sredo. Del Toru je le nekaj kilometrov pred koncem uspelo približati se Carapazu in ko je bil prehitel vodstvo, ga je znal zadržati v zaletu. In šele na preizkušnji iz Le Motteja se je Del Toro odzval s svojim napadom – premik h Carapazu, ki mu boste sledili.
Novi Italijan je uspešno vstopil v zastoj in si pri vzponu privoščil največ, nato pa je počakal na glavnino, saj se je vodilni boks dvignil na več kot tri minute, ko je bilo do cilja 150 km. Novi Nizozemec je prvi odpeljal sam, a se mu je pridružil spletne športne stave Enzo Paleni (Groupama-FDJ), saj je glavnina končala in zdelo se je, da je bil vesel, da so se soigralci danes odpravili na pot. "Vlažni kanali so bili nekoliko spolzki. Ker smo vedeli, da je po novih tlakovanih cestah treba prevoziti še dva kilometra, smo vedeli, da je nujno, da vstopimo v ospredje," je dodal. "Želel sem voditi zasledovanje in se približati zastoju. Nekaj sotekmovalcev smo še vedno imeli na cilju in opravili so odlično delo."
Ujel jih je glavnina
Warbasse se je trudil, da bi se ob boku Maestrija vsaj uvrstil na odličen oder za stopničke, toda ker Denz ni kazal nobenih znakov oslabitve, je doseganje kakršnih koli izboljšav za etapo izjemno težka naloga. Najpomembneje pa je, da so bile ekipe Van Aerta, Pedersena in Grovesa prikazane kot notranji del etapnega vodstva, zato najboljše ekipe sprinterjev niso bile dolžne slediti. Nicolas Prodhomme je rešil novi Giro in popeljal Decathlon-Ag2r La Mondiale, tako da se je na predzadnjem vzponu prebil iz glavnega breaka končnice in 58 minut brez novih lovcev na generalni razpored pomagal doseči zmago na novi etapi. Novi 21-letni Američan je bil sicer poškodovan, vendar je močno branil in tesno obdržal zeleno majico, potem ko je padel na koncu odlične intenzivne etape pohoda skozi Alpe.
Giro d'Italia: Mads Pedersen premagal Wouta van Aerta in zmagal v prvi etapi, osvojil pa bo tudi osnovno zeleno majico
Bilbao pravzaprav vse dobi zelo enostavno, saj je prvo preverjanje opravil že minuto pozneje. Affini, ki nosi eno od znanih čelad Visma-Rent an Excellent Bike, je ne glede na videz pomagal doseči najhitrejši čas doslej.
Kanal in odri
De Bondt se je moral med vzponom resnično ozreti v globino in se morda namrščiti, ko se je vzpenjal na srečanje. Na naslednji ravnini so padli šprinterji, vključno s Kadenom Grovesom (Alpecin-Deceuninck), Milanom Fretinom (Cofidis) in Samom Bennettom (Decathlon-Ag2r-Los Angeles Mondiale). Vse najnovejše stanje, najnovejše novice in morda so posledica najzgodnejšega velikega potovanja letošnjega leta. Voznik Decathlon AG2R La Mondiale, Geoffrey Bouchard, je celo izpadel iz dirke na prvi etapi. 22-letni Francesco Busatto je v beli dirki po četrti uvrstitvi na 1. etapo daleč od boljšega mladega voznika. Pedersen je tudi v prvi ciklomini svoje dirke, medtem ko je vodilni v točkah.
Konec
Yates – ki je pred sedmimi leti osvojil novo Vuelto Espano – je v sobotni etapi končal na tretjem mestu, za Chrisom Harperjem in Alessandrom Verrejem, a je izničil Del Torovo direktno dirkanje, ki je imelo klinično edinstven napad. Po vožnji na asfaltu je Rivera prehitel Bernala za volanom, za njim pa sta sedela Van Aert in Del Toro. Za njim sta se Mathias Vacek (Lidl-Trek) in Chris Harper (Jayco-AlUla) znašla v zaostanku med vodilnima in prvim zasledovalcem. Roglič je končal v drugi zasledovalni skupini, v kateri so bili Pidcock, Derek Gee (Israel-Premier Technology) in Storer, saj je razred Maglia Rosa na zadnjem mestu skoraj tri minute prednosti, zaradi česar bi Ulissi lahko izgubil dres.